El Gobierno extendió la conciliación obligatoria, por lo que la UTA debe levantar el paro de colectivos

La Unión de Tranviarios Automotor había amenazado este lunes con un nuevo paro de colectivos en todo el país por 24 horas en caso de “no obtener el incremento” salarial pedido. Sin embargo, el Gobierno nacional extendió la conciliación obligatoria, por lo que esa medida de fuerza no se estará haciendo efectiva este martes.

En medio de la escalada inflacionaria, grandes gremios reclaman aumentos salariales

La UTA había anunciado hace una semana, tras fracasar las negociaciones con las empresas, que el martes 30 desde las cero comenzaría la huelga de 24 horas, en reclamo de un aumento salarial en caso de no alcanzar el acuerdo que piden desde el gremio.

Pero este mismo lunes, desde el Ministerio de Trabajo dictaron la prórroga de la conciliación obligatoria por diez días, dejando sin efecto esta medida gremial.

El reclamo de la UTA

Desde el gremio que conduce el Secretario General, Roberto Fernández, advirtieron que “los salarios de los trabajadores requieren de un aumento salarial urgente”.

“Hoy se vence el plazo de la conciliación obligatoria dictada por cinco días y de no haber un arreglo, comenzará el paro a las 00:00 horas”, explicó el delegado de la Línea 60 de colectivos, Esteban Simonetta, a Radio Gráfica, antes de que se conociera la noticia de la extensión de la misma.

El representante gremial recordó que en febrero se firmó el aumento para el primer semestre, pero dijo que es necesario “acomodar” dicho acuerdo a la inflación y sostuvo que “la revisión está trabada”.

“El aumento del 242 que se firmó para abril queremos llevarlo a 262. Mayo estaba en 258 y queremos llevarlo a 284 y en junio, que también se acordó en 258, llevarlo a 320. No se llega con lo que estamos cobrando. Hay compañeros que terminan de laburar nueve o diez horas y tienen que salir a hacer Uber u otro tipo de actividad para generar más ingresos”, afirmó.

Simonetta agregó que la revisión “no se puede destrabar porque las cámaras empresarias dicen no poder hacer frente a este aumento y que debería estar cubierto por subsidios del Estado nacional”.

“El modelo de transporte necesita una reforma. En esta crisis, el Estado no puede sostener semejante caudal de subsidios manteniendo a empresarios que hicieron muy buena diferencia en años anteriores. A las empresas no las controla nadie, ni tampoco a su nivel de ganancias”, sostuvo.

El Gobierno dictó la conciliación obligatoria y se levantó el paro nacional de colectivos

Choferes cortan la Autopista Panamericana y Acceso Oeste en medio del reclamo salarial

Este lunes, en la previa de las amenazas de paro, choferes de diferentes líneas de colectivos cortaron la Autopista Panamericana y el Acceso Oeste en los ingresos la Ciudad de Buenos Aires. Se trató de una medida de fuerza que acompaña el reclamo de los aumentos salariales.

En tanto, los choferes protestaron a primera hora de la mañana de este lunes en Acceso Oeste y Ruta 23, en la zona de Moreno.