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En una reunión clave, autoridades municipales y representantes de Transporte Urbano Montecarlo (TUM) discutieron medidas destinadas a asegurar la operatividad del servicio de transporte público en la localidad.
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En Carlos Paz, Marcos Alladio, de la empresa Car Cor, que presta el servicio de transporte urbano aseguró que sin subsidios el boleto debería costar $1400.
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Los servicios cuyo recorrido sean hasta 8 kilómetros aumentarán a 680 pesos, mientras que las líneas que superen esa distancia incrementarán a 830.
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Podrán participar de este beneficio aquellos habitantes del Distrito de Tres Arroyos que residan en las localidades, que estén inscriptos y certifiquen estudiar en instituciones educativas de gestión estatal de Nivel Superior.
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Ante la falta de respuestas gubernamentales, el gremio de trabajadores ferroviarios La Fraternidad, mantiene el paro de trenes previsto para este miércoles 21 de febrero. Advierten que la medida de fuerza, que afecta a más de 1,3 millones de pasajeros, podría extenderse.
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El secretario de Gobierno de la Municipalidad, César Molina informó que en la actualidad “hay más de 50 causas en el Juzgado de Faltas por la prestación del servicio de transporte público en forma ilegal”. Indicó que desde la Dirección de Transporte “continuamos realizando operativos para detectar los vehículos involucrados en esta modalidad que por ordenanza está totalmente prohibida”.
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También incluye a los trenes de larga distancia. En este mes ya subieron los trenes del AMBA.
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Este martes sube el transporte interurbano y el urbano podría alcanzar los $1400 en Villa Carlos Paz.
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Hay preocupación por los recortes de Nación. “El transporte público no es un privilegio, es un derecho que debe sostenerse con aportes del Gobierno Nacional para no dañar el entramado social de Coronel Rosales”, agregó.
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Los ediles de Coronel Rosales presentaron un proyecto dirigido al Ministerio de Economía de la Nación. Frente al anuncio de la eliminación del Fondo Compensador del Interior, el reclamo tiene como finalidad, que las provincias puedan sostener el transporte público.
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Los mandatario locales, entre ellos la presidenta municipal Rosario Romero, emitieron una declaración conjunta dirigida al Gobierno en demanda por el regreso del Fondo Compensador del Interior.
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La Secretaría de Transporte incrementó el saldo negativo de la tarjeta para cuando los usuarios se quedan sin carga.
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Tras la eliminación del Fondo Compensador, la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros denunció que el sector, en el interior, “se encuentra en una crisis económica y financiera que no admite indefiniciones en ningún aspecto”.
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El ex funcionario de Transporte dijo que el Fondo Compensador es parte del presupuesto vigente prorrogado por la gestión de Javier Milei y advirtió que la medida " será un golpe directo al trabajador”.
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“El transporte provincial y municipal es una facultad no delegada” a la Nación, dijo el funcionario. Fue tras la quita de subsidios nacionales que anunció el ministerio de Economía. Qué dijo de la “ley ómnibus”.
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Los empresarios del transporte anunciaron que la medida será por tiempo indeterminado. Se debe a la eliminación del Fondo Compensador del Interior, anunciado por el Gobierno.
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El presidente decidió quitar este subsicidio acusando a algunos gobernadores por no acompañar la ley.
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Con el objetivo de centrar la asistencia estatal a los usuarios “qué más lo necesitan”, la Secretaría de Transporte redujo los subsidios a las empresas. Cómo afecta al boleto.
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Al incremento en el precio de los uniformes y las cuotas mensuales, se suman los precios de los viajes.
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El servicio, que será gratis para el usuario, iniciará desde la 01:00 y hasta la 04:00 horas, con dos combis que cubrirán la avenida San Martín desde el kilómetro 11 hasta el kilómetro 1.
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En el encuentro abordaron la problemática del servicio de transporte en la ciudad, como también la necesidad de combatir la enfermedad del dengue entre todos.
Los Concejales votaron unánimemente para elevar el costo del transporte público, mientras enfrentan acusaciones de extorsión y paro patronal por parte de ETCE. La medida entrará en vigencia el 1° de febrero.
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El intendente de la Capital hizo alusión a la amplia diferencia entre el valor del boleto en Buenos Aires y el del resto del país.
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Este miércoles 24 habrá paro de estatales, según anunció la GCT y desde Asociación del Personal Aeronáutico (APA) anunciaron que se suman a la medida. Desde las aerolíneas informaron que comunicarán a sus pasajeros este martes, si se mantienen los servicios, se cancelan o reprograman los vuelos.
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Control en la aplicación de fondos del subsidio que brinda la Provincia.
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El ministro de Economía, Daniel Abad, se reunió con representantes de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán, liderados por Daniel Orell y Jorge Berreta, para rubricar el acuerdo.
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El gobernador Osvaldo Jaldo se reunió con la comisión directiva de UTA y el ministro de Gobierno, Regino Amado.
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La empresa de transporte presentó una solicitud al Concejo Deliberante, argumentando incremento del 700% en el valor del boleto y la necesidad de un mecanismo de ajuste mensual automático.
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La medida de fuerza se debe a la falta de pago de salarios. El gobierno provincial estimó que durante la jornada estarían acreditados los fondos para la liquidación de los haberes.
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La Municipalidad modificó nuevamente los recorridos en el transporte urbano de pasajeros.
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Estos incrementos se suman a los que ya tendrán los servicios de transporte público tras la quita de los subsidios.
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La Municipalidad informa que el Transporte Público, a cargo de la UISE, tendrá horario reducido.
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La Municipalidad compartió el esquema de prestaciones para los últimos días de 2023.
El incremento será efectivo desde este lunes. los cuales alcanzará los $1500 y 10.500 guaraníes, marcando un 50% de aumento en lo que va del año.
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La Municipalidad compartió el esquema de prestaciones para este 23, 24 y 25 de diciembre.
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El Boletín Oficial de la Provincia autoriza el sexto ajuste del año, generando un incremento acumulado del 169%. Las cámaras empresariales justifican la medida debido a la devaluación y crecientes costos operativos.
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Desde mañana el boleto de colectivo con SUBE costará 250 pesos y en efectivo 330 pesos. Esta medida se dicta “en el contexto de las medidas anunciadas por el gobierno nacional, que incluye el recorte de subsidios al transporte”.
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La iniciativa tiene como finalidad sostener los puestos de trabajo a partir de medidas como la suspensión de personal y el congelamiento de salarios en forma rotativa y el pago del aguinaldo de diciembre en tres cuotas consecutivas en 2024.
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El siniestro fue causado por un cortocircuito mientras hacían puente de corriente entre dos unidades.
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El intendente se pronunció este sábado sobre dos temas fundamentales para los cordobeses.
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Se debe a la medida de la Fatap por la falta de pago de noviembre del Fondo Compensador. La entidad alertó que esto condiciona a las empresas a la “falta de recursos para hacer frente a los compromisos salariales”.
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Tras la aprobación del Concejo Deliberante, el costo actual del pasaje será de $152,50 con SUBE y $200 en efectivo.
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La tarifa mínima en la capital tucumana pasará a costar de $120 a $230, es decir, un 91% más.
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La Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor de Córdoba informó que cerró en la noche del martes la paritaria anual.
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Desde este lunes, utilizando la tarjeta SUBE o la aplicación para celular, el pasaje costará $150, mientras que en efectivo alcanzará los $200.
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La medida será por tiempo indeterminado, hasta que se concreten reuniones con la gestión provincial para acordar aumentos de tarifas.
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AOITA decretó un meida a nivel provincial desde las 00 hs de este viernes.
